Авиакомпания Tatarstan: отзывы (2018) и авиабилеты с сайта Татарстан - FlyReview

Авиабилеты Татарстан

Страница авиакомпании Татарстан

  • Содержит отзывы пассажиров об авиакомпании "Tatarstan" — сервисе, качестве услуг, стюардессах, состоянии самолетов, общие впечатления о перелете;
  • Справочная информация о рейсах, воздушном парке, маршрутной сети, представительстве в России
  • Контакты, телефоны, официальный сайт — http://www.tatarstan.aero на русском языке
  • Поиск, бронирование, дешевых авиабилетов а/к "Татарстан", сравнение цен с другими компаниями
  • Возможность написать свой отзыв, поставить оценку, узнать стоимость авиабилетов онлайн
Цена авиабилетов Yekaterinburg

Авиакомпания «Татарстан • Tatarstan» общая информация, контакты, сайт

"Татарстан" осуществляет рейсы в следующие страны:Россия, Израиль, Чехия, Азербайджан, Армения, Узбекистан, Таджикистан,

Контактная информация:

420144, Россия, Татарстан, г. Казань, Аэропорт
тел (843) 267-88-29, факс (843) 267-88-08
e-mail: mail@tatarstan.aero


Перейти на сайт Дешевые билеты а/к Татарстан

Авиакомпания «Татарстан», созданная в 1999 году, является национальным авиаперевозчиком Татарстана и базируется в международном аэропорту «Казань». Узловые аэропорты компании - «Домодедово» (Москва) и «Бегишево» (Нижнекамск).

Авиакомпания «Татарстан» является дипломантом конкурса «Крылья Россия» в номинации «Авиакомпания года – пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях».

Авиакомпания обладает парком из 12 бортов отечественного (Ту-154, Ту-134, Як-42) и иностранного производства (Boeing 737-300, 400, 500 и Airbus – 319) и в настоящее время продолжает обновление авиапарка, делая акцент на машинах Airbus.

Авиакомпания занимается регулярными и чартерными пассажирскими перевозками. Регулярные рейсы осуществляются по России (Москва, Санкт-Петербург, Пермь, Махачкала, Сочи, Нижнекамск), СНГ (Баку, Ереван, Душанбе, Ташкент, Худжанд), странам Азии (Стамбул) и Европы (Тель-Авив, Прага). Чартерные рейсы Авиакомпания «Татарстан» по заказу клиента выполнит в любую точку России и мира.
В 2011 г. Авиакомпания обслуживала до 40 направлений. В 2010 году перевезено 603 тыс. пассажиров, в 2011 году ожидается 824 тыс.
Авиакомпанией «Татарстан» оказывается комплекс современных услуг по бронированию и покупке авиабилета, оформлению багажа. Это online-покупка, позволяющая купить электронный билет по сети интернет, в собственных кассах компании, через сеть уполномоченных агентств, через агентов Транспортной Клиринговой Палаты, а так же по специальному соглашению с германской компанией «Hahn Air Lines GmbH» во всех ее офисах продаж.
Также, по соглашению о взаимном признании перевозочной документации, пассажиры могут оформить авиабилет на рейсы Авиакомпании «Татарстан» на бланках следующих авиакомпаний: «Аэрофлот – Российские авиалинии», ГТК «Россия», «Оренбургские авиалинии», «Авиационные линии Кубани», «ВИМ-Авиа», «Армавиа», «Донбассаэро», а за рубежом в сети продаж ОАО «Аэрофлот – Российские авиалинии» и «Hahn Air Lines GmbH».
Нормы бесплатной перевозки багажа для пассажиров бизнес-класса - 30 кг, экономкласса - 20 кг, детей до двух лет - 10 кг.
Максимальная масса одного места багажа - 32 кг. при габаритах не более 50 х 50 х 103 см.

Рейтинг авиакомпании "Tatarstan"

  • Итоговый рейтинг авиакомпании 1.42/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Итоговый рейтинг авиакомпании: 1.4/5 (26 отзывов)

Отзывы об "Татарстан" / "TATARSTAN", форум


Тимур
↑ +2 ↓

Очень жал погибших, а Аксан гандон экономил на чужих жизнях. Бог ему судья теперь

[Ответить] [Ответить с цитатой]

ОБУТ МУЗАФФЕР
↑ 0 ↓

почему до сихпор нет возврата денег стамбул москва казань смс не приходит карта банкомата была отправлена

[Ответить] [Ответить с цитатой]

Елена Журина
↑ 0 ↓

Замечательная была компания, а как будут деньги возвращать за отмененные рейсы?

[Ответить] [Ответить с цитатой]

Наталья
↑ +5 ↓

Летели рейсом № 450 этой авиакомпании из Новосибирска до Челябинска 18.11.2013 г. в день катастрофы в Казани. Рейс не задержали, улетели минута в минуту. Мы летели на лайнере А-319, нареканий по полёту не было, взлёт и посадка прошли отлично. Отношение к пассажирам было замечательное. Спасибо экипажу за приятный полёт. Позже мы узнали, что рейс из Казани должен был прилететь в Новосибирск. Печально. Соболезнования родным и близким. Авиакомпании желаем принять во внимание отзывы и в дальнейшем только удачных взлётов и мягких посадок и побольше хороших отзывов.

[Ответить] [Ответить с цитатой]

Аида
↑ -1 ↓

Ужасная компания.Впервые заказали в этой авиакомпании билеты, и необходимо было обменять их, так раз 15 звонили узнавали какую сумму необходимо будет доплатить,т.к. меньше суток до вылета оставалось,в итоге нам назвали сумму 1090(в аэропорту) и сказали,что можете подъехать на Пушкина обменять...Приехали на Пушкина,нам называют сумму почти 1900!!!когда мы спросили как вы считаете,ответили:по тарифу...не было слов...в итоге нам пересчитали,после того как мы сказали,что нам называли сумму час назад 1090,и сумма доплаты в итоге составила 953 руб.УЖАС!

[Ответить] [Ответить с цитатой]

Екатерина
↑ 0 ↓

Недавно покупала билеты через официальный сайт этой авиакомпании. Они даже не удосужились выслать мне подтверждение на электронную почту (хотя на сайте такая кнопка есть). Пришлось звонить им и просить выслать подтверждение. На сайте нет конкретной информации об эксплуатируемых судах, есть только номера. А так мы бы зная всю информацию, могли бы сами определяться, лететь на этой посудине или нет.
Прежде летала с этой авиакомпаний так же рейсом Москва-Казань. Кормят там вообще никак, это правда. Обещала себе больше с ними не летать, но приходится, потому что авиаперевозчики других компаний не могут предоставить рейсы в удобное время или по удобным направлениям.
Пока никто не возьмется за наведение порядка в отрасли авиаперевозок, так и будем страдать

[Ответить] [Ответить с цитатой]

Аноним
↑ +4 ↓

Все настолько плохо, что хочется задать вопрос руководству республики о их намерение дать данной авиакомпании еще один шанс тем самым подставив ТАВС и АК БАРС АЭРО, а далее и МА Казань пойдет с молотка. Осталось до нового года два месяца, есть ли смысл по старой привычке менять руководство или просто нужно закрыть данного перевозчика и погасить хотя бы часть долгов их флотом

[Ответить] [Ответить с цитатой]

неравнодушный
↑ +3 ↓

Пилоты подготовленные и с большим опытом генеральный отстой одно слово по образованию осушителть арыков из ташкента

[Ответить] [Ответить с цитатой]

barrykada
↑ +8 ↓

В связи с невыплатой зарплаты за несколько месяцев, пилоты АК "Татарстан" объявили о приостановлении полетов до полного погашения задолженностей по зарплате. Их поддержали так же механики авиакомпании. Организатор забастовки механиков вчера был избит неизвестными личностями и в настоящее время находится в больнице.
Отвратная авиакомпания! Ни в одной российской авиакомпании уже давно нет такого беспредела.
Спасибо Генеральному директору АК "Татарстан" Гиниятуллину Аксану Римовичу за "талантливое" управление компанией!

[Ответить] [Ответить с цитатой]

Надежда
↑ +1 ↓

Добрый день, я представляю телеканал "РБК-ТВ", мы хотели бы пообщаться с организатором забастовки, которого, как Вы пишете, избили. Вы не могли бы сообщить его имя? А елси бы у Вас нашлись контакты этого человека, то мы были бы вдвойне признательны.
Заранее спасибо!

[Ответить] [Ответить с цитатой]

Лилия
↑ +3 ↓

Всем добрый день! Летела в августе Казань-Прага-Казань. Сказать "кошмар" - ничего не сказать. Боинг престарелый, наверняка списанный 33 раза. С туалета по салону вонь(бедные пассажиры рядом сидящие). Когда летели в Прагу, кормили так сказать горячей едой от "Султана", это такая редкостная гадость, а обратно летели, от того же "Султана" (далее все перчисленные продукты будут тонкими, как листочек бумаги) дали 3 листика огурца, 1-листик помидора, 1-сыра.1-ветчины,1-хлеба,чашка чая или кофе и что-то сладкое, что при первом откусе стало понятно, что это нужно точно извлечь. Бедные пилоты и стюардессы авиакомпании! Они,конечно, немолодые, но свои обязанности выполняют худо-бедно. Мое резюме - это очередная "БУЛГАРИЯ".

[Ответить] [Ответить с цитатой]

Алия
↑ +1 ↓

К сожалению вы оказались правы про \"Булгарию\".Я уже не раз писала отзывы про данную шарагу АК \"Татарстан\".Как можно проводить универсиалы,красить фасады,тратить и отмывать бабло и при этом рисковать жизнями людей???Руководство АК нужно осудить и с реальными сроками!

[Ответить] [Ответить с цитатой]

елена
↑ -1 ↓

Второй раз летаем Татарстаном рейс Казань - Ереван. Столько негативных отзывов меня буквально убили, хотя в 2011 году мне все понравилось. И сейчас все было отлично. Взлет, посадка, полет - все по расписанию, все точно и без задержек. Аэропорт Казани сильно похорошел, все стало удобно и для людей. Самолет - Боинг 737-500, обычный салон, не грязный, свежий кондиционированный воздух.Кому тесно в самолете? Вы себя в зеркало видели? Мне не тесно. Стюардессы нормальные - мне лично никто не хамил, сок и воду наливали. Может быть, за хамство принимают замечания стюардесс о том, что нельзя пользоваться телефоном и компьютерами? Ну, нельзя так нельзя: неужели трудно выключить телефон? Питание в самолете мне вообще не нужно, пусть его вообще и не будет, сразу билеты подешевеют. При вылете из Еревана командир судна сам обратился к пассажирам, объявил информацию о полете. Зато детишки армянские ведут себя действительно по-хамски. Передо мной мальчик лет 6 вытянул ноги и упер их в иллюминатор. Многие своих детей подбрасывали в воздух, любуясь ими. И это нормально? И после этого стюардессы - хамки? Они отлично работают в условиях, когда половина салона элементарно не понимает по-русски. Они умудряются быть вежливыми при всеобщем недовольстве и ничем не оправданных претензиях пассажиров. А для кого стюардессы толстые, старые, некрасивые? Вам что, с ними жить или спать? Нормальные женщины. При посадке мы с сыном всегда хлопаем. Заметила, что хлопают только русский, армяне - нет. Я не стесняюсь - хотя бы аплодисментами можно выразить свою благодарность экипажу и всей компании Татарстан. Компания - молодец.

[Ответить] [Ответить с цитатой]

Александр
↑ +6 ↓

Компания молодец? Эти пидоры 50 душ угробили!

[Ответить] [Ответить с цитатой]

елена
↑ -2 ↓

А это уже к медвепутам претензии

[Ответить] [Ответить с цитатой]

урания
↑ -1 ↓

Как мы любим обобщать! У нас на местах все авиаперевозчики - частные! Причем здесь правительство? Есть конкретный человек, который руководит компанией, самолет застрахован на 9 млн.??? Другое дело, что есть отрасли, которые должны быть государственными и только! Я это еще в универе проходила.. Нам, простым смертным, остается только выражать свои соболезнования и уповать на бога!

[Ответить] [Ответить с цитатой]

Роман
↑ 0 ↓

Полностью с вами согласен. Пидоры с большой буквы . Знаю от персонала и от диспетчеров казанского аэропорта о состояние воздушного парка. Постоянные отказы на эшелонах и отказы экипажей летать на этих гробах, но бараны из руководства авиакомпании думали, что они умнее авиационной техники. Вот и результат! Печальный очень!(((

[Ответить] [Ответить с цитатой]

Айрат
↑ -1 ↓

Не нравится- не летайте. Это наша, татарстанская, национальная авиакомпания- всегда ею летаю в Москву- нареканий нет. ПРосто понакупили барахла из-за границы. Нельзя летать иностранными самолётами, они все некачественные, пока на Ту летали- проблем не было. И угробила людей не авиакомпания, а полит.режим в Москве, разрешающий такие драндулеты- режим воровского капитализма.

[Ответить] [Ответить с цитатой]

Елена
↑ +4 ↓

летаем самолетами довольно часто из казани в москву. и преимущественно татарстаном, но не от нашего желания. просто самое подходящее время, хотя сама по себе авиакомпания - отвратительная! позор Республике Татарстан за то, что такой авиапарк! Зато во всех других сферах республика - впереди планеты всей. каждый раз билеты покупаем и каждый раз страшно перед полетом. Последний раз так жестко самолет посадили, что все пассажиры подпрыгнули - такое ощущение что с высоты просто кинули. Авиапарк очень старый! знающие люди говорили, что все самолеты списанные. в салоне шум ужасный от двигателей. Короче - только негатив

[Ответить] [Ответить с цитатой]

Иc
↑ +1 ↓

летел 07.07.13. U9 8503 рейсом Казань-Анталья и 14.07.13. обратно U9 8514 на боинге 737-400, честоно говоря сомолет "сарай" к которому приделали крылья,
1 часть кресел неисправна.
2 при взлете (возврат) сперва неработал кондиционер, т.е сперва нас зажарили, а потом врубили на полную мощность и народ начал мерзнуть и тут выяснилось, что на салон в 156 пассажиров 2(два) одеяла.
3 В процессе полета выяснилось что ни чая, ни кофе не будет т.к. у самолета сломан водонагреватель и со слов стюардесс чинить его некогда (самолет летает туда сюда ведь чартер же).
4 Салон загадили стюардессы т.к. у них из рук падало все как стаканчики так и еда (честно говоря отвратная) и при этом ничего не было убрано - банально затоптали и разнесли по салону.
Имея опыт в прошлом по полету на чартерах в прошлом году с Авиакомпанией "Кубань" - это как небо и земля (как в части исправности оборудования, так и профессионализма экипажа (к пилотам претензий не имею за исключением КВС. Как он летает на таком агрегате)
Отсюда вопрос если все сломано в салоне и такой бардак как с более важным оборудованием (сам судить не берусь так как не специалист в авиации)

[Ответить] [Ответить с цитатой]

пассажир
↑ 0 ↓

ужасная компания. позорит Республику Татарстан.
задержка рейса 08.06.2013 ,Казань - Анталия.
изначально вылет был запланирован на 4 часа утра, потом перенесли на 7, потом на 10 часов утра.далее прошли регистрацию,сдали багаж, прошли паспортный контроль. автобус отвез всех в самолет,все сели в самолет,стюардессы провели инструктаж и все ждали взлета. Не тут то было ! далее просидев час в самолете, было объявлено освободить самолет.ничего себе подумали мы. но делать нечего, все освободили самолет и опять все повезли в аэропорт на автобусе. далее рейс перенесли на 13 часов и далее потихоньку переносили.никто из руководства компания не удосужился подойти и объяснить.единсвенный представитель компания девушка Виктория , отдувалась за безобразие компании Татарстан. далее в 18 часов было объявлена задержка рейса на неопределенный срок и предложено всем гостиница Булгар. но и туда нас не повезли.через некоторое время сказали, что самолет починили. в итоге мы вылетели усталые и голодные только в 23 часа 40 минут. питание на борту ужасное. бутер с тонким кусочком сыра и ветчина толщиной меньше миллиметра. чай,кофе нет. сок наливают только один раз. пледов на всех не хватает.
вот примерно так.
выводы делайте сами.

[Ответить] [Ответить с цитатой]

Vitalik
↑ +1 ↓

Если рейс задержали более чем на два часа:
1. Пассажир может рассчитывать на два телефонных звонка (в том числе за границу) или два сообщения по электронной почте.
2. Авиаперевозчик обязан предоставить прохладительные напитки.

Если произошла задержка рейса более чем на четыре часа:
Пассажира должны обеспечить горячим питанием.
Далее горячее питание должно предоставлять каждые шесть часов в дневное и восемь часов в ночное время.

Если рейс задержан более чем на шесть-восемь часов:
Размещение в гостинице в дневное время, если задержка рейса составляет восемь часов, в ночное время, если шесть часов. Это делается в независимости от того, как скоро было объявлено о задержке рейса – сразу или продлевали в течение кого-то времени.
Бесплатная доставка транспортом от аэропорта до гостиницы.

Все вышеперечисленные услуги оказываются бесплатно в независимости от того, частная или государственная авиакомпания осуществляет перевозку, чартерным или регулярным рейсом пользуется пассажир.
Если авиакомпания не предоставила пассажиру номер в гостинице или питание вовремя, пассажир вправе организовать все это сам, а потом потребовать компенсировать свои расходы, в том числе в судебном порядке. При этом следует взять справку в администрации аэропорта, подтверждающую факт задержки рейса.
Авиаперевозчик может отправить пассажира следующим рейсом или рейсом другой авиакомпании (это могут быть авиакомпании-члены авиационных альянсов). При этом пассажир не должен ничего доплачивать.
Пассажир имеет право на компенсацию за просрочку авиаперевозки к месту назначения. Эти нормы прописаны в Воздушном кодексе РФ. Согласно документу «…перевозчик должен выплатить штраф в размере двадцати пяти процентов установленного федеральным законом минимального размера оплаты труда за каждый час просрочки, но не более чем пятьдесят процентов провозной платы». Стоит учитывать, что получить компенсацию за задержку рейса пассажир может лишь в том случае, если этого требуют «условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией» (в соответствии с Федеральными авиационными правилами).
Для получения компенсации пассажиру необходимо отправить претензию в представительство авиакомпании в аэропорту пункта отправления или пункта назначения. К претензии следует приложить копии документов, подтверждающих задержку рейса и чеков оплаты за гостиницу и питание. Претензию можно направить в течение 6 месяцев с момента прилета, которая должна быть рассмотрена в срок до 30 дней.

[Ответить] [Ответить с цитатой]

Владимир
↑ 0 ↓

Мне нравилось летать в Израиль из аэропорта Казани.Сейчас рейсов таких нет.На мой вопрос :когда будут возобновлены рейсы в Израиль - ответа нет.Так когда появятся эти рейсы ?

[Ответить] [Ответить с цитатой]

Иван
↑ +1 ↓

Хотим Вам сообщить о том что рейс № U9 5478 уже 4 часа не может вылететь из аэропорта города Лилль.Рейс осуществляет авиакомпания "Татарстан".При обращении в данную авиакомпанию ее представители говорят о неисправности воздушного судна.Представители аэропорта Домодедово говорят только о задержке рейса.Неисправным оказалось шасси вылетающего из Лилля борта,люди сутки проторчали там и только в 15: 10 за ними вылетел резервный борт из Домодедово

[Ответить] [Ответить с цитатой]

dobavka80
↑ -2 ↓

Отправлял маму в Казань, купили электронный авиабилет. Не понравилось, что в эконом классе всего 20 кг багажа и 5 кг ручной клади, хотя некоторые люди умудрялись договориться с другими пассажирами взять часть их багажа. Через электронную систему билет получился дешевым, а про онлайн систему мы тогда не знали.

[Ответить] [Ответить с цитатой]

Страницы: [1]

Оставить комментарий

Введите символы: *
captcha
Обновить
FlyReview.ru - отзывы об авиакомпаниях.
© 2012-2018. Материалы данного сайта охраняется Законом о защите авторских прав. Любые перепечатки в офлайновых изданиях категорически запрещаются. В онлайновых изданиях разрешается публиковать материалы сайта при условии сохранения гиперссылки на FLYreview.ru
e-mail для связи: info@flyreview.ru